
리튬인산칼륨(LiFePO4) 배터리의 전압이 충전기를 분리한 후 떨어지는 이유는 무엇입니까?
리튬인산철(LiFePO4) 배터리가 완전히 충전된 후 충전기에서 분리되면, 전압은 충전 차단 전압(약 3.65V)에서 안정적인 휴지 전압(약 3.4V)으로 자연스럽게 떨어집니다. 이는 정상적인 현상이며 배터리 고장의 징후가 아닙니다. 이러한 전압 강하의 주된 원인은 열 손실입니다. 분극 효과충전 중에는 배터리 내부에서 두 가지 주요 유형의 분극 현상이 발생합니다.
- 전기화학적 분극:전극에서의 화학 반응 속도가 빠른 전자 흐름을 따라가지 못하여 전극 계면에 전하가 축적되고 추가적인 전압 차이가 발생합니다.
- 농도 분극:충전 중에는 특히 음극 표면 근처에서 리튬 이온(Li⁺) 농도가 높아지면서 리튬 이온 농도 기울기가 형성됩니다. 충전이 끝나면 이러한 분극 효과는 빠르게 사라집니다. 리튬 이온은 고농도 영역에서 저농도 영역으로 확산되어 전압이 안정적인 상태로 되돌아갑니다. 개방회로 전압(OCV).

홍다 임파워먼트: 고정밀 시험 장비를 활용하여 배터리 전문가 양성을 지원합니다.
최근, 제1회 배터리 및 배터리 시스템 유지보수 인력 경진대회인 '2025 하이허 장인컵' 기능경진대회가 성공적으로 개최되어 중국 신에너지 분야 숙련 인재 양성의 표준화 및 전문화에 새로운 장을 열었습니다. 공급업체로서,배터리 테스트 장비이번 대회를 위해, 심천 홍다 신에너지 유한회사 자체 개발한 시스템을 통해 행사의 원활한 진행을 위한 확실한 보장을 제공했습니다. 고정밀 시험 장비안정적인 시스템 지원과 포괄적인 기술 서비스로 주최측, 심사위원, 참가자 모두로부터 만장일치로 찬사를 받았습니다.

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리튬인산철 배터리와 삼원계 리튬 배터리 중 어떤 것을 선택해야 할까요?


팀워크의 승리: 선전 홍다 신에너지 직원들이 후원사인 푸즈싱 축구 클럽과 맞붙었다

아프리카의 뿔 지역 발전에 힘을 실어주는 선전 홍다 신에너지의 첨단 배터리 테스트 시스템이 에티오피아로 배송되었습니다.

전력 혁명의 선두주자: 선전 홍다 신에너지와 배터리 테스트의 미래
전기 자동차(EV)와 대규모 에너지 저장 시스템(ESS)의 폭발적인 성장에 힘입어 지속 가능한 에너지로의 세계적인 전환이 가속화되면서, 평범해 보이는 배터리가 주목받게 되었습니다.













